沈阳道路救援：避免汽车过度保养

（一）过度保养的常见表现

1. 频繁更换机油和机油滤清器

• 现象描述：有些车主在车辆行驶里程较短或未达到机油更换周期时，就频繁更换机油和机油滤清器。例如，车辆使用的是全合成机油，按照正常的保养手册，行驶里程可达 10000 - 15000 公里才需要更换，但车主可能每 5000 公里就更换一次。

• 危害：过度更换机油和机油滤清器不仅增加了保养成本，还可能对车辆造成一定的损害。频繁更换机油会导致发动机内部的润滑环境频繁变化，新机油需要一定的时间来充分磨合和发挥更佳 性能，而且过度更换机油滤清器可能会使发动机内部的油压不稳定，影响正常的润滑效果。

2. 过度清洁发动机舱

• 现象描述：部分车主过于频繁地清洁发动机舱，使用高压水枪直接冲洗发动机及其部件。他们认为这样可以保持发动机舱的整洁，但这种做法可能会对发动机和电气系统造成损害。

• 危害：发动机舱内有许多电气元件和传感器，如发动机控制单元（ECU）、点火线圈等。高压水枪冲洗可能会使水进入这些元件内部，导致短路或损坏。此外，过度清洁还可能会冲掉发动机表面用于保护的油脂涂层，加速发动机部件的生锈和老化。

3. 不必要的添加剂使用

• 现象描述：市场上有各种各样的汽车添加剂，如燃油添加剂、机油添加剂等。有些车主会过度使用这些添加剂，认为添加的越多，对车辆越好。例如，每次加油都添加燃油添加剂，或者频繁地往机油中添加各种所谓的 “保护剂”。

• 危害：过多的添加剂可能会对车辆产生负面影响。某些燃油添加剂如果使用过量，可能会改变燃油的化学性质，影响发动机的燃烧效果，导致动力下降或油耗增加。而过量的机油添加剂可能会与机油中的成分发生化学反应，产生沉淀物，堵塞机油通道，影响发动机的正常润滑。

  
  

  

（二）如何避免过度保养

1. 遵循车辆保养手册

• 车辆制造商提供的保养手册是最权威的保养参考资料。手册中详细说明了车辆各个部件的保养周期和保养项目。例如，明确规定了不同类型机油对应的更换里程、各种滤清器的更换时间、火花塞的使用寿命等。车主应该按照保养手册的要求进行保养，避免盲目听从一些非专业的建议。

2. 咨询专业人士意见

• 在对车辆进行保养之前，如果车主对某些保养项目存在疑问，可以咨询汽车制造商的客服人员、4S 店的维修技师或者专业的汽车维修店。这些专业人士可以根据车辆的实际情况，如行驶里程、使用环境、驾驶习惯等，提供合理的保养建议。例如，对于经常在恶劣环境下行驶的车辆，维修技师可能会建议适当缩短空气滤清器的更换周期，但不会建议过度保养。