沈阳汽车救援：低能见度下的安全行驶

一、出车前的准备

1. 检查车辆灯光

• 雾灯检查：雾天行车，雾灯起着至关重要的作用。出车前，务必检查雾灯是否正常工作。前雾灯一般为明亮的黄色光，具有较强的穿透力，能在雾中有效照亮前方道路；后雾灯为红色，能够让后方车辆更容易发现自己。要确保雾灯的灯泡没有损坏，灯罩清洁无污垢，因为灯罩上的污垢会减弱灯光的穿透力。

• 其他灯光检查：除了雾灯，还要检查近光灯、远光灯、示廓灯、转向灯和刹车灯等。这些灯光在雾天也非常重要，例如近光灯可以提供近距离的清晰照明，让驾驶员看清车辆前方的道路情况；刹车灯能在刹车时及时提醒后方车辆，避免追尾事故。

2. 擦拭车窗和后视镜

• 车窗清洁：雾天车窗容易起雾，影响视线。出车前，使用干净的毛巾或专用的车窗清洁剂擦拭车窗内外表面，确保玻璃干净、透明。如果车辆配备有除雾功能，可以提前开启，设置好合适的温度和风速，使车窗在行驶过程中保持清晰。

• 后视镜清洁：同样，要清洁后视镜，包括车内后视镜和车外两侧的后视镜。车外后视镜可以用湿布擦拭，车内后视镜如果有防眩目功能，要确保其正常工作。清洁后的后视镜能够为驾驶员提供更好的后方视野，及时发现后方来车和交通状况。

二、行车过程中的技巧

1. 控制车速和车距

• 降低车速：雾天能见度降低，驾驶员的反应时间和制动距离都会增加，因此必须降低车速。根据能见度的不同，适当调整车速。一般来说，能见度小于 200 米时，车速不得超过 60 公里 / 小时；能见度小于 100 米时，车速不得超过 40 公里 / 小时；能见度小于 50 米时，车速不得超过 30 公里 / 小时。降低车速可以让驾驶员有更多的时间来应对突发情况，如前方突然出现的车辆或障碍物。

• 增大车距：在雾天，要保持比平时更大的安全车距。由于能见度低，很难判断前方车辆的速度和距离，较大的车距可以为制动留出足够的空间。通常，车距应该保持在正常情况下的 2 - 3 倍。例如，在干燥、能见度良好的道路上，车距可能为 30 - 50 米，在雾天则应保持在 60 - 150 米左右。可以通过观察前方车辆的尾灯来判断车距，当只能模糊看到前车尾灯时，说明车距已经比较合适。

2. 正确使用灯光

• 开启雾灯和示廓灯：雾天行驶时，应开启雾灯和示廓灯。雾灯能够在雾中提供更好的照明和警示效果，示廓灯可以让其他车辆和行人更容易发现自己的车辆轮廓。一般情况下，不要使用远光灯，因为雾会对远光灯进行反射，产生强烈的眩光，反而会使驾驶员的视线更加模糊。

• 合理使用转向灯和双闪灯（危险警示灯）：在变更车道、转弯或超车（尽量避免雾天超车）等情况下，要提前开启转向灯，明确自己的行驶意图，让其他车辆能够及时做出反应。如果雾非常浓，能见度极低（如能见度小于 50 米），可以考虑开启双闪灯，增加车辆的辨识度，但要注意双闪灯的使用规定，避免干扰其他车辆的正常判断。

3. 注意观察和聆听

• 观察路况和交通信号：雾天视线受阻，驾驶员需要更加仔细地观察前方道路情况。除了依靠眼睛观察，还要注意观察道路两侧的边缘线、反光标识等辅助设施，这些设施在雾灯的照射下能够帮助驾驶员更好地判断道路的走向。同时，要留意交通信号灯和交通标志，由于能见度低，可能需要提前减速来确保能够及时发现并遵守交通规则。

• 聆听周围声音：在雾天，视觉受到限制，听觉可以作为辅助手段。注意聆听周围车辆的声音，如喇叭声、发动机声、轮胎声等，通过声音来判断车辆的位置和行驶方向。例如，听到后方车辆的喇叭声，可能表示后方车辆正在靠近或者提醒自己注意；听到前方车辆的刹车声，要立即做好制动准备。

三、特殊情况的处理

1. 车辆故障或事故

• 应急措施：如果在雾天车辆出现故障或发生事故，首先要保持冷静。立即开启双闪灯，将车辆移至紧急停车带或尽量靠边停车。如果车辆无法移动，要在车辆后方至少 150 米（能见度低时应更远）处放置三角警示牌，以警示后方车辆。人员应迅速撤离到安全地带，如护栏外等，并拨打救援电话。

• 避免二次事故：在等待救援的过程中，要时刻注意观察周围的交通情况，避免在车辆附近逗留，防止发生二次事故。因为雾天其他车辆可能很难及时发现故障或事故车辆，容易引发碰撞。

2. 遇到其他车辆的不当行为

• 保持冷静和避让：雾天可能会遇到其他车辆不遵守交通规则或者驾驶行为不当的情况，如不按规定使用灯光、超速行驶等。遇到这种情况，驾驶员要保持冷静，不要与其斗气或者采取危险的行为。尽量采取避让措施，如减速、靠右行驶等，确保自己的行车安全。

• 及时报警（如果必要）：如果发现其他车辆的行为对自己或其他道路使用者构成严重威胁，如酒后驾驶、逆行等，可以在确保安全的情况下拨打报警电话，向警方提供车辆的位置、行驶方向和特征等信息。